Один из крупнейших московских подрядчиков в сфере транспортного строительства вскоре может сменить владельца, сообщает газета "Ведомости". Как стало известно изданию, часть бизнеса компании «Ингеоком» у семьи Рудяков выкупает ее менеджмент и омский «Мостовик» Олега Шишова. Сейчас «Ингеоком» проводит реструктуризацию. Бизнес будет поделен на два блока — строительный и девелоперский. Девелоперский останется у нынешних владельцев, а строительный будет продан, говорит источник газеты.
По данным РИА «СуперОмск» компания «Ингеоком», основанная Михаилом Рудяком в 1989 г., специализируется на проектировании и строительстве сложных объектов. Она построила Лефортовский тоннель, мост Третьего транспортного кольца черезр. Яузу, тоннели в Гамбурге и Фландрии, торгово-развлекательный комплекс «Атриум», подземное ядро центра «Москва-сити» идр. После смерти Михаила Рудяка в мае 2007 г. «Ингеоком» возглавил его старший сын Александр. А совладельцами компании стали вдова Михаила Маргарита Рудяк и дети Александр, Эрнест и Юлия. Их доли не раскрываются.
После того как мэром Москвы был назначен Сергей Собянин, «Ингеоком» стал самым крупным подрядчиком московских строек. Так, у него один из самых крупных заказов в метростроении: компания строит Третий пересадочный контур метро. Полтора года назад этот заказ оценивался в 67,5 млрд руб. Кроме того, ЗАО «Ингеоком» занимается реконструкцией вылетных магистралей (36 млрд руб.), строительством стадиона ЦСКА, реконструкцией аэропорта «Внуково» ит. д.
Помимо московских объектов «Ингеоком» работает на олимпийских стройках — возводит Ледовый дворец спорта для фигурного катания и соревнований по шорт-треку и Центральный стадион вместимостью 40 000 зрителей. Какие у компании девелоперские проекты, выяснить не удалось. Один из самых успешных ее проектов — действующий торговый центр «Атриум» на Курской. Похожий торговый центр компания собирается строить на Ходынке.
«Мостовик» — один из крупных дорожных подрядчиков, владеет заводами, производящими стройматериалы. «Мостовик» строит омское метро, строил мост нао. Русский через пролив Босфор Восточный. В Омске также занимается жилищным строительством. Крупнейший совладелец компании — гендиректор Шишов (по данным СПАРК, у него около 44%). По данным ЗАО «Рейтинговое агентство АК&M» за 2012 год активы компании достигли величины 59,8 млрд. руб., собственный капитал – 3,8 млрд. руб. Выручка ООО «НПО «Мостовик» от реализации продукции за 2012г. увеличилась почти на 6% и составила 32,6 млрд. руб. Валовая прибыль ООО «НПО «Мостовик»за 2012 год выросла на 57,5%, прибыль от продаж увеличилась на 75,6%, балансовая прибыль – на 24,1%, чистая прибыль – на 22,6%. Соответственно валовая прибыль достигла уровня 5,8 млрд. руб., прибыль от продаж – 4,6 млрд. руб., балансовая прибыль – свыше 1 млрд. руб. и чистая прибыль – 745 млн. руб.
НПО «Мостовик» строит ряд объектов и на территории Москвы. Ранее уже пытался плотнее внедриться в инфраструктуру столицы, приняв участие в декабре 2010 года в аукционе по продаже 100%-го пакета акций Мосметростроя». ОАО «Мосметрострой», напомним, построено 177 станций и более 300 км линий метро. Эта компания активно участвует в строительстве железнодорожных и автотранспортных тоннелей, подземных переходов и вестибюлей, а также автодорожных тоннелей и развязок, являясь, например, генеральным подрядчиком на одном из самых крупных объектов современного дорожного строительства Краснопресненской магистрали. В мае 2009 года Мосметростроем завершены работы по строительству гидротехнического тоннеля диаметром 6 метров и протяженностью 3400 метров под проливом Босфор в Стамбуле.
